快科技 10 月 17 日音问，近期不少平直对标特斯拉 Model Y 的纯电 SUV 上市，有关词靠近围攻，特斯拉依旧不怵，在 9 月份 Model Y 卖出了 4.8 万辆，妥妥销冠校园春色 亚洲色图，那么到底是谁智力对它产生一些本体性的胁迫呢？许多东谈主将眼神瞄向了小米 SUV。
近日，小米纯电 SUV 测试车再次被拍到，阐发主见，该车将于来岁上市，展望本年底会有进一步的音问曝出。
这次一共有两台测试车集体曝光，由于身上依旧粉饰卓越厚的伪装，是以具体细节仍旧处于高度守秘中，不外不错看到两台车分袂为有车顶激光雷达和无车顶激光雷达，因此不错揣度，和小米 SU7 访佛，低配版不配激光雷达，用来拉低购初学槛，中高配标配，撑合手城区智驾。
和传统的 SUV 不同，小米 SUV 更为低趴，其实更像是一台跨界车，最典型的特征等于领有长长的车头，目测放下 V12 发动机也很应酬，卓越具有传统燃油豪华车的风仪，确乎与法拉利的 FUV 有相似的作风。
如斯策动的克己就在于妥当传统审好意思，不错最猛进度眩惑燃油车用户的关爱和给与，诚然，缺点也存在，那等于压缩了车内空间。
小米 SUV 的车顶有着赫然的下滑趋势，酿成溜背态势，尽可能裁汰风阻，培植续航里程，新车如故遴荐传统车型的开门方法，轮圈配备黄色的通顺卡钳。
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内饰方面，参考此前曝光的谍照可知，小米 SUV 的地点盘、换挡拨杆、中控屏如故是小米 SU7 上的经典神情，但中控台面似乎稍有不同，不知谈翻转仪容盘能否获取保留。
中央扶手区域则与现金车型十足不同，之前在这里竖立的物理按键被取消，拔帜树帜的是无线充电面板、水杯架、中央扶手的布局，同期下部会有一个相比大的储物空间，意思的是，双杯架的策动倒是和理思汽车不谋而合。
至于能源系统，参考小米 SU7，展望小米 SUV 通常提供单电机和双电机两种版块，单电机版最大功率 220 千瓦，峰值扭矩 400 牛 · 米，双电机版最大功率 495 千瓦校园春色 亚洲色图，峰值扭矩 838 牛 · 米，订价会围绕 30 万元伸开，上市的时辰概况率也有惊喜。