【大河财立方记者丁洋涛】1月8日，一列搭载着轮胎、轮胎磨具、光伏元件、小家电等货品的中欧班列，从郑州铁路中心站开赴，经霍尔果斯港口出境，路过哈萨克斯坦、阿塞拜疆、格鲁吉亚、土耳其，最终抵达匈牙利布达佩斯。这是河南中豫港务集团所属陆港公司继前年通达南通谈巴库、伊斯坦布尔披露以来又一新的糟蹋，境外直达披露增至19条，标记着中欧班列（郑州）新开辟一条入欧大通谈浆果儿 女同，进一步丰富和完善了多元通谈体系，进步了在外洋物流运载鸿沟的影响力。
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1月8日，中欧班列郑州—布达佩斯首班恭候发运魏金伟摄
与传统“跨两海”南通谈披露不同，该趟班列跨里海抵达巴库后，胜仗在格鲁吉亚第比利斯铁路运载直达土耳其，无需卓越黑海，运载时效也权贵进步。中豫港务集团方面默示，这次南通谈直达欧洲披露的开行，将进一步增强中国与地中海沿岸中东欧国度的经贸走动，并为西欧国度带来多阶梯多通谈新行状，全面进步中欧班列发展的无邪性和韧性。
抑遏2024年12月底，河南中欧班列新增塞尔维亚贝尔格莱德、荷兰赫伦、阿塞拜疆巴库等境外直达站点，开辟了南通谈跨里海、黑海披露和经西部陆海新通谈披露，加密开行“东盟”冷链特质班列，自2013年7月18日至2024年12月底，河南中欧班列累计开行糟蹋13000列。
中豫港务集团方面默示，下一步将充分发挥郑州中欧班列蚁皆集心作用，加大南通谈开采种植力度，更好保险中欧班列（郑州）贯通畅达，为河南企业“走出去”“引进来”提供贯通高效的抽象物流行状浆果儿 女同，为河南深度融入共建“一带一皆”，打造内陆敞开新高地孝顺力量。